IWC 发布 Ingenieur Tourbillon 41 工程师系列陀飞轮腕表，采用橄榄绿色“网格”纹表盘设计，配备18K 5N金表壳和表链，在缎面打磨与抛光处理等多重表面处理工艺加持下，呈现不凡质感。6 点钟位置的飞行分钟陀飞轮，每分钟绕自身轴线旋转一周，成为作品的点睛之笔。
凭借 Ingenieur 系列的回归，IWC 再现了 Gérald Genta 开创于 1970 年代的先锋果敢美学风格，以及在人体工学设计、表面处理工艺和技术方面的至高要求。Ingenieur Tourbillon 41 （型号：IW345901) 限量发行 100 枚，表壳直径 41.6mm，配备 18K 5N 金表壳及一体式表链， 标志性的表圈、表冠及表冠保护装置亦采用 18K 5N 金打造。用于固定表圈与表壳衬圈的五颗功能性螺丝以 18K Armor Gold® 硬金材质制成，其硬度较传统金质合金提升显著。
表盘采用工程师系列标志性“网格”纹设计，为腕表增添质感与层次。深橄榄绿色表盘与金质表壳形成鲜明对比，指针经镀金处理，立体时标则由实金材质打造，手工镶嵌于表盘之上。Ingenieur Tourbillon 41 融合多种表面处理工艺，其细节呈现展现出非凡水准。表壳、表圈及表链链节均采用缎面打磨工艺，边缘辅以抛光处理。
陀飞轮将摆轮和擒纵系统置于一个小框架内，此框架每分钟绕自身轴线旋转一周。这种持续的旋转减少了重力对振荡系统的影响，提高了腕表的精准度。Ingenieur Tourbillon 41 的飞行分钟陀飞轮由镀金桥板固定悬挂于 6 点钟位置，极具视觉冲击力。
这一精密结构由 56 个部件组成，总重仅 0.635g，由于其部件数量繁多且尺寸微小，陀飞轮堪称组装难度最高的复杂功能之一。由于搭载了陀飞轮掣停装置，陀飞轮结构可以完全停止，以确保佩戴者能够精确到秒地设置时间。擒纵叉和擒纵轮采用 Diamond Shell® 工艺处理，可有效减少部件摩擦并防止能量流失。
Ingenieur Tourbillon 41 搭载 IWC 自制 82905 型机芯，其高效的 Pellaton 上链系统可利用摆陀的双向摆动为主发条储存能量，动力储备长达 80 小时。上链系统中承受高强度的部件均采用几乎无磨损的氧化锆陶瓷打造。其中，自动齿轮和棘爪由黑色陶瓷打造，而摆陀轴承采用白色陶瓷打造。机芯修饰工艺同样精细入微，自动上链夹板与摆陀均经镀金处理，并饰有日内瓦条纹。
