IWC在今年发布以经典系列Big Pilot’s大型飞行员手表为主打，但却把表径从熟悉的46mm缩减至43mm，颠覆了此系列一贯的形象，同时也解决了表迷心中那股“会有一点无法驾驭”的感受。
43mm放在其他手表身上或许还是中间偏大的尺寸，可是对于Big Pilot’s而言却已经是接近完美的折衷，一来如果Big Pilot’s做得太小就失去了它所承载的历史意涵，同时还可能会失去和其他飞行员系列的区隔性，所以IWC在维持系列传统特徵与实戴性之间取得了一个平衡。
43mm Big Pilot’s採用不锈钢材质，面盘分别有黑面与蓝面两种；另外在表带部分，黑面配置的是棕色小牛皮表带，而蓝面除了蓝色小牛皮表带，还新增了过去Big Pilot’s比较少见的链带款式。
传统基本款的面盘除了大三针，还会有动力储存显示与日期显示，IWC这次由于改搭载82系机芯因此我们也注意到它的面盘功能和设计变得更精简了，只留下时、分、秒针，品牌很乾脆地捨弃了动除显示与日期出，让这款飞行表回复到接近1940年代的军用观测表的纯粹样貌。
43mm Big Pilot’s手表採用透明底盖，机芯的动力储存则是降低到60小时，不过IWC机芯的重点特徵如比勒顿上链系统、以陶瓷制成的自动轮或与其嚙合的棘爪等依旧不变，此外少了软铁内壳加上表径缩小，这也使得表壳厚度可以下降接近2mm来到13.6mm，对于佩戴舒适性的提升有间接帮助。另外还有个可能有点出人意料的点是，传统的Big Pilot’s防水性能是60米，结果换上透明底盖的43mm大飞防水性能反而进步至100米。
这2021年款Big Pilot’s还有个特色在于IWC导入全新的EasX-CHANGE表带快拆系统，只要按压表带背面接近上下表耳的隐藏式按把就可以轻松拆卸表带，至于佩戴者如果想要替换其他材质的表带，品牌也提供了皮带、胶带或链带等选配配件。
