MASERATI发布新世代超跑MC20,结合3辆品牌伟大的车型元素

Maserati发布全新超跑MC20,“MC”为Maserati Corse,“20”为2020年份,100%由品牌独立研发与生产,搭载3.0升V6双涡轮增压引擎,是拥有630匹(CV)最大马力的新时代超跑。

为了设计面向未来的MC20并为其命名,我们回顾了一些最伟大的玛莎拉蒂车型。
从1926年首款带有玛莎拉蒂徽标的汽车Tipo 26,到引入鸟笼概念的Tipo 61“鸟笼”,当然还有冠军赛车MC12。

由Maserati Innovation Lab与原厂工程团队设计、研发与测试调教的全新3.0 升V6双涡轮增压汽油引擎,采用90度夹角V6的布局且具有源自F1 赛车的双火星塞预燃烧室系统与双喷射系统,能在引擎转速7,500转时、输出630匹(CV)的最大马力(约629PS、621hp),并于引擎转速3,000~5,000转间,输出74.4公斤米( 730Nm)的最大扭力。

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4种驾驶模式

而且MC20拥有GT、Wet、Sport和Corsa共4种驾驶模式,且可将循迹系统关闭(ESC Off),并搭配8速双离合器自手排变速箱,能在2.9秒内,由静止加速至时速100 公里,从静止冲刺至时速200公里也只需8.8秒。

GT模式
GT模式

GT模式:性能与舒适度相结合。 玛莎拉蒂的GT灵魂彰显于MC20中。作为默认的驾驶模式,它具有平顺的换挡过程和较软的悬挂系统,让汽车强悍的动力轻松可及。出色的驾乘舒适性,适合日常驾驶。

SPORT运动模式
SPORT运动模式

SPORT运动模式:赛道上的酣畅淋漓。 要在赛道上表现出色,动力和牵引力缺一不可。SPORT运动模式提供偏硬的悬挂设置,以及快速、直接的换挡操作,带来令人赞叹的赛道体验。

CORSA赛道模式
CORSA赛道模式

CORSA赛道模式:释放您的天性。 这是MC20提供的非凡体验。最大功率即刻可得,换挡操作快速,排气门始终处于开启状态,牵引力控制则被调低。在CORSA赛道模式下,您也可以激活弹射起步功能,充分体验MC20不同凡响的起步加速能力。

WET湿滑路面模式
WET湿滑路面模式

WET湿滑路面模式:非凡驾趣绝不打滑。 雨天时,或者当道路湿滑时,WET湿滑路面模式通过限制发动机的动力输出并激活所有动态控制系统,帮您保持对MC20的掌控,特别是在加速或转弯时。

源自设计初心

赛车的极简主义和鲜明的Maserati奢华格调,亦彰显于上乘皮革、Alcantara和碳纤维的材质选择。在驾驶座上,一切都是为了成就跑车体验。内饰设计只纳入必需配置,纯电子化的驾驶机械驾驶模式选择器从奢华腕表中汲取灵感,让碳纤维中央通道更显优雅,提醒车上的每个人他们驾乘的是一辆新时代Maserati。

MC20音色卓绝,是世上首款选配Sonus Faber High-Premium Audio System高端音频系统的汽车。在仪表板与中控台各搭载了一个10 吋的液晶荧幕,并于中控台上的10吋液晶荧幕导入Maserati Touch Control Plus新版本整合式资讯娱乐系统,且提供手机无线充电等便利与实用的设备。

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